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1、優(yōu)勢(shì)。削減磅房實(shí)踐過(guò)磅操作人員，節(jié)約很多的人工費(fèi)用，過(guò)磅功率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性。便利企業(yè)數(shù)據(jù)計(jì)算，報(bào)表主動(dòng)化生成，有用節(jié)約了人工計(jì)算所花費(fèi)的很多時(shí)刻，一起也防止了人工計(jì)算所形成的文筆過(guò)錯(cuò)和計(jì)算誤差、完善企業(yè)辦理流程，進(jìn)步體系信息化、主動(dòng)化*多部分完成網(wǎng)絡(luò)連接，數(shù)據(jù)同享，縮短辦理層決議計(jì)劃。

2、防止人為的和非人為的做弊現(xiàn)象發(fā)作*車牌識(shí)別確認(rèn)車輛信息，防止人為出錯(cuò)、故意行為，相互勾通，遙控器做弊等現(xiàn)象發(fā)作*通過(guò)車牌識(shí)別，防止車輛不規(guī)則上磅，貼牌換牌，歹意做弊等現(xiàn)象發(fā)作。無(wú)人值守體系的主要特點(diǎn):

1、完成磅房無(wú)人值守，主動(dòng)化記載過(guò)磅數(shù)據(jù)，主動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)。2、節(jié)約人員開(kāi)支，進(jìn)步過(guò)磅功率，完成信息主動(dòng)化辦理，通過(guò)車牌識(shí)別控制道閘抬起，指導(dǎo)車輛上磅。

3、軟件應(yīng)用功用強(qiáng)大，支撐為企業(yè)量身定制，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需求進(jìn)行自主規(guī)劃及修正。

4、自在規(guī)劃磅單款式，并支撐套打。

5、靈敏的報(bào)表模塊，報(bào)表類型和款式齊全，可按用戶要求自在提取，支撐多條件查詢。

6、稱重?cái)?shù)據(jù)在本體系中非辦理員無(wú)法修正，稱重瞬間車牌識(shí)別抓拍的圖畫與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，便利辦理人員查閱、監(jiān)督

7、可完成稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化辦理，領(lǐng)導(dǎo)及其他部分辦理人員可在辦公室經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)途查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖畫

8、黑匣子功用，面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象，體系會(huì)主動(dòng)保存并維護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記載。

9、過(guò)磅車輛完成一車一卡，有用防止車輛偷牌、換牌等做弊現(xiàn)象。

10、體系模塊化運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)影響整個(gè)體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，用戶的工作進(jìn)度，也便利后期體系維護(hù)。

11、體系預(yù)留拓寬功用模塊，一旦后期有其他功用拓寬需求，可直接與本體系進(jìn)行對(duì)接。